Nhấn để phóng to ảnh

The Drive đưa tin, Mỹ đã bán 2 tàu sân bay về hưu USS Kitty Hawk và USS John F. Kennedy để rã sắt vụn với giá chỉ 1 cent (0,01 USD) mỗi chiếc.

Hải quân Mỹ đã loại biên 2 tàu này từ hơn 10 năm trước, nhưng vẫn lưu giữ chúng vì nhiều bên có kế hoạch muốn biến các tàu này thành bảo tàng. Ngoài ra, có một số cuộc thảo luận liên quan tới việc đưa tàu Kitty Hawk trở lại hoạt động. Tuy nhiên, các kế hoạch này đều bất thành và Mỹ vẫn quyết định rã sắt vụn các chiến hạm.

Cả hai chiến hạm đều trong trạng thái niêm cất kể từ khi loại biên đến nay. Hải quân Mỹ từng đề xuất phương án hoán cải USS John F. Kennedy thành tàu bảo tàng. Nhiều tổ chức cũng tìm kiếm phương án mua lại xác tàu để phục vụ mục đích này nhưng không thành công.

Bán xác tàu với giá một xu được coi là phương án phù hợp nhất với hải quân Mỹ, thay vì chi ra hàng triệu USD để đưa chúng đến nhà máy rã sắt vụn. Lực lượng này dự kiến mất 1,5 tỷ USD để tháo dỡ tàu sân bay hạt nhân USS Enterprise, trong khi tàu đổ bộ tấn công USS Bonhomme Richard bị cháy năm ngoái cũng tiêu tốn 30 triệu USD để rã sắt vụn.

Sau khi mua, ISL sẽ chịu trách nhiệm kéo hai chiến hạm tới nhà máy tháo dỡ và bán lại những phần thu được. "Hợp đồng này đã tính tới việc công ty mua lại xác tàu hưởng lợi từ việc bán lại sắt thép phế liệu cũng như các kim loại khác thu được từ quá trình tháo dỡ", Alan Baribeau, phát ngôn viên Bộ tư lệnh Các hệ thống Hải quân Mỹ, cho biết về giá bán 1 xu cho mỗi xác tàu.

USS Kitty Hawk đang nằm tại bang Washington và không thể di chuyển qua kênh đào Panama, buộc ISL kéo nó qua mũi cực nam châu Mỹ để vòng lên vịnh Mexico. Giới chức công ty cho biết quá trình lai dắt có thể kéo dài tới gần 5 tháng.

Xác tàu John F. Kennedy đang nằm ở nhà máy hải quân Philadelphia ở bang Pennsylvania và dễ di chuyển tới Texas hơn. 

Mỹ đã chọn công ty ISL có trụ sở ở Brownsville, bang Texas làm nhà thầu tháo dỡ 2 tàu sân bay. ISL sẽ trả 2 cent cho 2 tàu rồi chịu trách nhiệm đưa chúng đi rã sắt vụn. Các tàu dự kiến sẽ bị tháo dỡ trong thời gian tới và quá trình này có thể kéo dài trong nhiều năm.

Việc bán 2 hàng không mẫu hạm khổng lồ với giá chỉ 1 cent mỗi chiếc có thể được xem là tin khá "sốc", nhưng đó là phương án phù hợp nhất với hải quân Mỹ trong trường hợp này, theo The Drive.

Để rã sắt vụn tàu đã loại biên, hải quân sẽ phải chi hàng triệu thậm chí hàng tỷ USD để thuê nhà thầu làm việc này. Ví dụ, Mỹ dự kiến có thể phải mất 1,5 tỷ USD để dỡ tàu sân bay hạt nhân USS Enterprise. Trong khi đó, chiến hạm USS Bonhomme Richard bị cháy năm 2020 cũng tốn tới 30 triệu USD để rã sắt vụn. Vì vậy, việc bán rẻ tàu đi để bên khác thực hiện tháo dỡ được xem là phương án hiệu quả và tiết kiệm hơn rất nhiều.

USS Kitty Hawk và USS John F. Kennedy là những hàng không mẫu hạm cuối cùng chạy bằng động cơ thường của hải quân Mỹ. Kitty Hawk gia nhập hải quân Mỹ năm 1961, bị loại biên năm 2009. Trong khi đó, John F. Kennedy vào hải quân Mỹ từ năm 1968 và về hưu năm 2007.

Đức Hoàng

Theo The Drive